سازمانهای وابسته به حمل و نقل بین المللی

  • 0

سازمانهای وابسته به حمل و نقل بین المللی

حمل و نقل بین المللی کالا امروزه نقش موثر و چشمگیری در تامین نیازهای کشورهای مختلف دارد که این خود موجب پیشرفت چرخه اقتصادی کشورها و عرضه تولید مازاد یک کشور به کشورهای دیگر و در نتیجه گسترش فعالیت های بازاریابی بین المللی می شود. در این بین برخی از کارشناسان اقتصادی، توسعه صنعت حمل و نقل را به رشد تولید وابسته می دانند و برخی دیگر رشد تولید را وابسته به پیشرفت و رشد صنعت حمل و نقل کشور می دانند.با این حال رشد و توسعه هر کدام، موجب پیشرفت اقتصادی کشور می شود.

سازمانها و ارگانهای وابسته به صنعت حمل و نقل بین المللی در داخل کشور به شرح زیر هستند:

نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران
سازمانها و ارگانهای مرتبط با حمل و نقل بین المللی در داخل کشور
گمرک جمهوری اسلامی ایران
اتاق بازرگانی و صنایع و معادن جمهوری اسلامی ایران
شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور
کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی ایران
شورای عالی هماهنگی ترابری
شورای ساماندهی مبادی ورودی و خروجی مجاز زمینی کشور
کمیته ساماندهی ، هماهنگی و توسعه ترانزیت
وزارت امور خارجه
انجمنهای مختلف صنفی
کلیه سفارتخانه های دنیا
شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران
شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

مهمترین سازمانها و ارگانهای وابسته به صنعت حمل و نقل بین المللی در داخل کشور درکلیه زمینه های حمل و نقل اعم از (حمل و نقل زمینی- حمل و نقل هوائی- حمل و نقل دریائی- حمل و نقل ریلی ) به شرح زیر هستند:

اتاق بازرگانی بین المللی ( ICC )
سازمان تجارت جهانی ( GATT)
سازمان هواشناسی جهانی ( WMO )
سازمان جهانگردی جهانی ( WTO )
سازمان همکاری های اقتصادی ( ECO )
فدراسیون بین المللی شرکتهای حمل و نقل بین المللی فورواردر ( FIATA )
اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای ( IRU )
فدراسیون بین المللی اتومبیل ( IAF )
فدراسیون بین المللی راهها ( IRF )
اتحادیه بین المللی کنگره های راه آهن ( IRCA )
سازمان بین الدول برای حمل و نقل بین المللی راه آهن ( OTIF )
کمیته بین المللی حمل و نقل راه آهن ( IRTC )
اتحادیه بین المللی راه آهن ها ( UIC )
سازمان همکاریهای راه آهن ها ( OSSHD )
سازمان بین المللی دریانوردی ( IMO )
اتحادیه بین المللی بنادر و لنگرگاهها ( IAPH )
اتحادیه کشتیرانی کشورهای اسلامی ( ISA )
شرکت هواپیمایی اکو
کشتیرانی اکو
کمیته آ سه ان
فدراسیون بین المللی کشتیرانی ( ISF )
سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری ( ICAO )
انجمن بین المللی حمل و نقل


  • 0

حمل و نقل زمینی


حمل و نقل زمینی (ترانزیت) از عمده ترین خدمات مجموعه کازل می باشد. این مجموعه با چندین سال تجربه در زمینه حمل و نقل زمینی ارائه دهنده بهترین خدمات ترانزیت کالا می باشد. کلیه وسایط نقلیه دارای استانداردهای بین المللی است که این امر ضامن ایمنی و سلامت کالا و تسریع در حمل و نقل می باشد. پرسنل مجموعه حمل و نقل بین المللی کازل در هفت روز هفته و بیست و چهار ساعت شبانه روز پاسخگوی شما هستند و تسلط به قوانین بین المللی ترانزیت کالا و زبانهای زنده دنیا حمل و نقل کالای شما را تا رسیدن به مقصد ایمن میکند. حمل و نقل زمینی یا ترانزیت کالا را با ما تجربه کنید.


  • 0

قوانین حمل و نقل بین المللی

قوانین حمل و نقل بین المللی

صنعت حمل و نقل بین المللی دارای قوانین مشترکی است که کشورها در برخی از موارد ملزم به رعایت یک سری از قوانین بصورت عام و قوانینی دیگر به صورت خاص میباشند، که این قوانین بالغ بر 60 کنوانسیون ، موافقتنامه و پروتکل هستند که ما در این مقاله به مهمترین آنها پرداخته ایم:

قوانین گمرکی:
به آن دسته از قوانین گمرکی کشور اطلاق می شود که در داخل همان کشور لازم الاجرا است.

اصطلاحات بازرگانی بین المللی (اینکوترمز)
به مجموعه ای از مقررات رسمی اتاق بازرگانی اطلاق میشود که برای تفسیر اصطلاحات بازرگانی به کار می روند.

کنوانسیون TIR
به مجموعه ای از قوانین بین المللی (بین کشورها) اطلاق می شود که وسایل نقلیه کشورهای عضو این کنوانسیون در مرز کشورها مورد بازرسی قرار نمی گیرند مگر در مواقع مشکوک.

کنوانسیون CMR
به مجموعه ای از قوانین اطلاق می شود که عهده دار نظارت بر روابط بین حمل کننده، فرستنده و گیرنده می باشد.

کنوانسیون کالای خطرناک ( ADR )
به مجموعه ای از قوانینی حمل و نقل اطلاق می شود که جهت یکسان سازی و هماهنگی حمل و نقل کالاهای خطرناک در سطح قاره اروپا به کار می رود.

موافقتنامه ترانزیت تجاری سازمان همکاری اقتصادی (ECO)
به مجموعه ای ازقوانین ترانزیت تجاری بین هشت کشور عضو اکو گفته می شود.

قانون هارتر
به مجموعه ای از قوانین دریایی گفته می شود که به منظور جلوگیری ازسواستفاده صاحبان کشتی و حمل کنندگان دریایی به کار می رود.

کنوانسیون لاهه یا هیک
به مجموعه ای از قوانین جهت یکسان سازی و یکپارچه کردن قوانین دریایی در سراسر جهان اطلاق می شود.

کنوانسیون ویزبی
به مجموعه اصطلاحات قوانین لاهه کنوانسیون ویزبی گفته می شود.

کنوانسیون لاهه ویزبی
به آن دسته از اصطلاحات قوانین لاحه گفته می شود که در مورد حمل کانتینر توسط کشتی به کار می رود.

کنوانسیون هامبورگ
قوانین اصلاح شده در کنوانسیون لاهه-ویزبی می باشد.

کنوانسیون یورک آنتورپ
به قوانینی گفته می شود که طی آن در مواقع ضروری بر اساس صلاحدید و نظر کاپیتان کشتی، جهت نجات کالاهای کشتی برخی از کالاهارا به دریا می ریزند.

کنوانسیون هواپیمایی بین المللی کشوری ( شیکاگو)
قوانینی بین کشورها می باشد که طی آن هر کشور عضو این کنوانسیون حق حاکمیت تام مطلق هر یک از کشورهای عضو را نسبت به فضای هوایی آن کشور به رسمیت می شناسند .

کنوانسیون ( ورشو)
به مجموعه قوانینی اطلاق می شود که جهت یکسان سازی مقررات حمل و نقل هوایی به کارمی رود.

کنوانسیون توکیو
به مجموعه قوانین وضع شده درباره هواپیما و اعمال ارتکابی در هواپیما اطلاق می شود.

مقاوله نامه بین المللی CIM
مجموعه قوانین مربوط به حمل و نقل کالا با راه آهن می باشد.

مقررات و آئین نامه های حمل و نقل مواد خطرناک
در ايران هيأت وزيران در تاریخ 1380/12/27 آئين‌نامه 45 را وضع کردند که ماده‌اي همراه با ضمايم مربوطه جهت حمل و نقل جاده‌اي می باشد كه برگرفته از توافق‌نامه جهاني ADR است.

پنج محور اصلی این مقررات به شرح زیر می باشد:
1-شناسايي و طبقه‌بندي كالاها
2- برچسب‌ها و علائم ايمني
3- وظايف و مسئوليت‌هاي افراد و واحد‌هاي درگير (صاحب كالا، فرستنده كالا، پرسنل واحدهاي اجرايي مرتبط با حمل كالا و …)
4- مستندات و مدارك حمل كالاهاي خطرناك
5- راهنماي اقدامات فوري براي شرايط اضطراري و بحراني